'서울특별시 간선버스 760번'에 해당되는 글 1건

서울특별시 간선버스 760번

서울운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 77.84km다.

역사

특징

706번, 108번, 703번만큼은 아니지만 상당한 장거리 노선이다. 물리적인 거리도 상당하지만, 중간에 정체되는 구간이 종종 있어서 완주하는 데 걸리는 시간은 예상보다 많이 늦다. 게다가 노선의 거리에 비해 인가대수가 적어서 배차간격이 영 좋지 않다. 특히 토요일/공휴일에는 휴차하는 차량들이 많아 그렇지 않아도 긴 배차간격이 더더욱 벌어진다. 그래서 아동동차고지에서 영등포를 오가기 위해 전 구간을 탑승하기보다[4] 중간의 구간 수요가(특히 통일로) 높은 비중을 차지하는 노선이다. 또한 가좌역에서 연남동을 거쳐 홍대입구역 - 합정 방면으로 가는 유일한 버스 노선이다.[5] 그리고 영등포에서 홍대나 합정을 오가는 수요도 있다.

전체적으로 왕복 4차로 이상의 도로를 많이 달리는 편이며, 이전까지 왕복 2차로였던 가좌역 - 북가좌동네거리 구간이 확장되면서 아동동차고지 - 금촌네거리, 고산교 - 봉일천삼거리를 제외한 모든 구간이 왕복 4차로 이상이다.

이 때문에 막차는 아동동차고지 기준으로 경기도 버스와 비슷한 시간대인 22시 정각이며, 영등포역을 23시 30분쯤에 통과한다. 영등포에서 통일로나 금촌동/아동동으로 갈 경우 이 노선의 막차를 놓쳤다면, 무조건 숭례문으로 가서 9709번을 타면 된다. 새벽 2시까지 숭례문에서 탈 수 있기 때문. 9709번은 아동동차고지 근처도 지나간다.

신성여객 버스와 함께 아동동차고지를 사용하지만, 금촌역 앞을 거치지 않는 노선이다. 그래도 금촌역에서 아동동차고지까지는 걸어갈 만한 거리다

영등포에서의 회차 경로는 김포 버스들과 비슷하게 영등포시장네거리 - 연흥극장 - (영등포로타리) - 영등포역(타임스퀘어 - 영등포시장네거리 순이다.

같은 회사의 노선인 703번이 광탄면 신산리에서 파주읍 향양리까지 연장되자, 703번에 들어가던 저상버스들이 모두 760번으로 트레이드되었다. 이는 용미리 쪽 도로 확장 공사로 인해 도로 사정이 나빠졌는데, 파주읍 항양리(이후에 한 번 더 문산읍 선유리로 연장)까지 가게 되면서 장거리화에 따른 차량 소모를 우려했기 때문이다.

참고로 삼송역 이북 음영구간 문제는 현재 세로형의 신형 티머니 단말기의 BMS 기능이 정식 가동하며 해결됐다. LTE 기반으로 운영되는 거라 음영 구간에서도 버스 운행 상황이 잘 잡힌다.

가스 충전은 맥금동 9709번 종점에서 하다가, 2014년 초 교하 신 차고지의 완공 후에는 교하차고지에서 하고 있다. 현재는 저상버스만 운행 중이지만, 2010년대 초까지만 해도 저상 외에 디젤차량이 많이 다닌 건 아동동 신성터미널에 충전소가 없기 때문이다.

출퇴근 시간때 배차간격이 34분(!!)으로 중간중간 정체구간이 많아 배차가 길게 벌어질때가 많다.