PoE(Power over Ethernet) 이더넷 전원 장치

Cat. 3 이후의 이더넷 라인에 데이터와 함께 DC 전원을 실어서 보내는 기술이다.
IEEE에 의해 표준으로 지정되어 있으며, 802.3af와 802.3at(PoE+라고 불림)라는 두 가지 표준이 규정되어 있다.
약어는 가운데 o를 소문자로 한 PoE.

예를 들어 다수의 CCTV를 곳곳에 설치하려 한다고 할 때, 
카메라의 전원을 위한 전력선과 영상신호를 전송하기 위한 데이터선을 각각 가설해야 한다. 
그런데 영상신호는 디지털로 변환하여 이더넷으로 전송하고 카메라 구동을 위한 전력도 PoE를 이용해서 전원을 공급한다면 회선 설치가 상당히 간단해진다. 


CCTV 외에도 비슷한 방식으로 무선 AP, 센서 네트워크, VoIP 전화기 등을 구성하는 용도로 사용되며, 역시 회선 설치를 간단히 하는 목적으로 사용된다.


VoIP 전화를 구성할 때에도 전원 따로 데이터 따로 설치할 필요 없이 PoE를 사용하여 간단히 구성할 수 있다. 
아날로그 전화선에는 미세한 전류가 흘러서 전화기가 이 전력을 사용할 수 있지만, VoIP 전화기는 그렇지 않기 때문이다. 


네트워크 장비라고 해서 모든 장비가 PoE를 지원하는 것은 아니며, 
연결되는 양쪽 장비 중 하나라도 지원하지 않으면 PoE는 작동하지 않는다. 
그래서 PoE 인젝터/스플리터가 출시되어 PoE 미지원 장비를 보조하고 있다. 
아니면 피복 벗기고 삽질 조금 하면 금방 만든다 


PoE 장비는 랜 케이블의 파란색/갈색 페어를 사용해 직류 전원을 공급한다. 


전압이 44V~57V에 달하므로 케이블을 직접 만진다면 감전에 주의할 것.

 

 

 

 

이더넷 전원 장치(PoE)는 IEEE 802.3af 및 802.3at 표준에 의해 정의된 네트워킹 기능입니다. PoE를 사용하면 기존 데이터 연결 상에서 이더넷 케이블을 통해 네트워크 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.

PoE 기능을 사용할 수 있는 장치는 전원을 공급하는 장비(PSE) 또는 전원을 공급받는 장치(PD)를 의미하며, 때때로 두 가지 모두를 의미하기도 합니다. 전력을 전달하는 장치는 PSE이고 전력을 공급받는 장치는 PD입니다. 대부분의 PSE는 네트워크 스위치이거나 PoE가 아닌 스위치와 함께 사용하는 PoE 인젝터입니다. PD의 대표적인 예로는 VoIP 전화, 무선 액세스 포인트 및 IP 카메라 등이 있습니다.

PoE의 장점은 무엇입니까?

  • PoE는 전력과 데이터 전송에 하나의 케이블만 사용하므로 네트워킹 장비와 VoIP 전화를 위한 케이블을 구입하고 관리하는 데 소요되는 비용을 절약할 수 있습니다.
  • 너무 비싸거나 불편해서 새 전선을 설치하기 어려운 건물의 경우 PoE를 사용하면 네트워크 설치와 확장이 간편하고 저렴해집니다.
  • PoE를 사용하면 전원을 설치하기에 적합하지 않은 장소, 예를 들면 달아 맨 천장(drop ceiling)과 같은 곳에 장치를 장착할 수 있습니다.
  • 또한, 복잡한 장비실 또는 배선실에 필요한 케이블과 전기 콘센트 수가 줄어듭니다.

PoE+란 무엇입니까?

PoE의 최신 버전은 PoE+로 알려진 IEEE 802.3at 표준입니다. 802.3af(PoE)와 802.3at(PoE+)의 주요 차이점은 PoE+ PSE는 이더넷 케이블을 통해 거의 두 배 더 많은 전력을 공급할 수 있다는 점입니다.

PoE+ PSE는 PoE와 PoE+ PD 모두에 전력을 공급할 수 있지만 PoE PSE는 PoE PD에만 전력을 공급할 수 있습니다. PoE+ PD에는 PoE PSE가 제공할 수 있는 양보다 더 많은 전력이 필요합니다.

PoE 장치는 전력을 얼마만큼 공급할 수 있습니까?

PoE+ 장치는 포트당 최대 30와트를 공급할 수 있으며 PoE 장치는 포트당 최대 15.4와트를 공급할 수 있습니다. 그러나, 케이블 길이 때문에 언제나 일부 전력이 손실됩니다. 케이블이 길수록 손실되는 전력량도 많아집니다. PD에서의 최소 보장 전력은 PoE의 경우 포트당 12.95와트, PoE+의 경우 포트당 25.5와트입니다.

또한 PSE에는 한꺼번에 PD에 공급할 수 있는 총 전력량을 의미하는 최대 전력 예산이 있습니다(와트 단위로 측정). 대부분의 PSE에는 모든 PoE 기능을 사용할 수 있는 포트에 최대 전력을 공급할 만큼 충분한 전력 예산이 없습니다. 대부분의 사용자는 그만큼 많은 전력이 필요하지 않기 때문입니다. PoE 기능을 사용할 수 있는 PSE를 구입할 때, 연결하려고 하는 모든 PD에 필요한 전력 예산을 신중하게 계산하십시오.

PoE 등급은 무엇을 의미합니까?

PoE와 PoE+로 전력을 공급받는 장치에는 필요한 전력량에 따라 0~4 등급이 지정됩니다. PD를 PSE에 연결하면, 해당 등급이 PSE에 전달되어 PSE가 정확한 양의 전력을 PD에 공급할 수 있게 됩니다. 등급 1, 등급 2, 등급 3 장치에는 매우 적은 전력, 적은 전력, 중간 전력이 각각 필요합니다. 등급 4(PoE+) 장치에는 매우 많은 양의 전력이 필요하며 PoE+ PSE와만 호환됩니다. PoE 분류에 대한 자세한 내용은 https://en.wikipedia.org/wiki/Power_over_Ethernet#Standard_implementation을 참조하십시오.

등급 0 장치는 제조업체로부터 제대로 등급을 지정받지 못한 장치입니다. 그래서 대부분의 PSE는 등급 0 장치가 실제로 거의 전력을 소비하지 않음에도 불구하고 등급 0 장치에 등급 3 장치와 동일한 전력량을 할당해야 합니다. 하지만, NETGEAR PoE+ 스위치 신형 모델을 사용하면 PD 등급에 상관없이 전력 상한을 정의할 수 있습니다. 이 모델은 장치 등급에 따라 이론적으로 전력을 할당하지 않고 사용자가 정의한 전력 한도를 기초로 다른 PD에 전력을 할당하므로 전력 예산 낭비가 감소됩니다.

네트워크에 PoE 장치와 PoE가 아닌 장치를 함께 사용할 수 있습니까?

한 네트워크에서 PoE 장치를 PoE가 아닌 장치와 함께 사용할 수 있지만 PoE가 아닌 장치는 PD에 전력을 공급하거나 PSE로부터 전력을 공급받을 수 없습니다. PoE가 아닌 장치에는 별도의 전원이 필요합니다.

PoE 표준에 대한 더 자세한 정보는 어디에서 얻을 수 있습니까?

PoE 표준 및 실행에 관한 자세한 내용은 https://en.wikipedia.org/wiki/Power_over_Ethernet을 참조하십시오.

PoE와 PoE+를 포함하는 IEEE 이더넷 표준은 http://standards.ieee.org/about/get/802/802.3.html에서 다운로드할 수 있습니다.

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"아이돌 리부팅 프로젝트 - 더 유닛"에서의 설하윤  (0) 2018.02.23
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"아이돌 리부팅 프로젝트 - 더 유닛"에서의 설하윤



부트평가에서는 춤을 선보였는데 노래는 립싱크였기 때문에, 추가로 노래를 하게 되었고 훌륭한 가창력으로 6부트를 받고 합격했다.

[이때 마치 춤으로 6부트를 받은 것처럼 편집하고 뒤에 노래를 보여주는 낚시성 편집이 있었다.] 


6회 팀 조합 과정에서 이현주를 챙기려는 양지원이 하윤을 찾았던 걸 보면 

친분이 있었거나 상대적으로 언니 라인이라 쉽게 친해진 모양이다. 

첫 미션에서는 한아름, 효선 등 색깔이 강한 팀원들과 같은 주황팀에 속했는데 분위기 좋게 시작한 것과 달리 중간 평가에서 안 좋은 평가를 받고 예민해진 팀원들이 서로 부딪히는 상황을 겪게 된다. 

본인도 한아름이 연습에서 안무를 자꾸 틀리자 이를 지적했고, 

여기에 한아름이 되려 예민하게 반응하면서 갈등이 일어나기도 했는데

이내 한아름이 사과하면서 이쪽은 마무리되었다.


 효선과 이현주가 동선 문제를 시작으로 감정이 안 좋아지자 직접 둘이 서로 감정을 털어놓을 수 있게 자리를 마련하는 언니로서의 모습을 보여주기도 했다. 


하지만 이런 노력에도 불구하고 팀은 최하위를 기록했다. 


RESTART 미션에서는 하양조에서 'Give it to me'를 공연했다.

 과거 씨스타 추가 멤버 오디션에 지원한 적이 있다고 밝혔으며, 

연습생 시절 'Give it to me'도 상당히 연습을 많이 한 곡이었다고 한다. 

본 경연에서는 여은, 세미와 함께 보컬의 한 축을 담당했으며, 

현장 투표에서 2위 208표라는 훌륭한 성적을 거뒀다. 

포지션 배틀 중 보컬 부문에 참가했지만 편집되서 본 방송에는 못 나왔다. 


17~18회에서 공황 발작에 따른 호흡 곤란으로 실신해 응급실로 가는 모습이 보여 안타까움을 자아냈다. 


결국 이 공황장애로 컨디션 난조가 크게 찾아왔던 것인지 바로 다음 회차에서 순위가 10계단이나 떨어지면서 탈락하고 말았다.

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그래서 설하윤씨까 본인 인스타그램에 이런 글을 남기셨네요


맥심 3월호를 사고 인증사진을 남기면 싸인CD를 선물로 준다구요 


그것도 본인이 트로트 가수 최초로 맥심 표지 모델이 되었다고 주는 거래요 

참고로 이 사진은 설하윤씨 본인이 직접 인스타그램에 올린 사진 이래요





2016년, "신고할꺼야"로 데뷔한 트로트 가수. 

2015년 12월 엠넷 너의 목소리가 보여에서

 ‘불멸의 연습생 S양’이란 이름으로 출연해 큰 화제를 모은 인물이기도 한데,

 '불멸의 연습생'이라는 명칭이 붙은 이유는, 

젤리피쉬엔터테인먼트 1호 연습생에다 12년이라는 긴 기간동안 연습생 시절을 보냈다는 것이기 때문이다. 

인터뷰 기사 링크. 

2017년 

4월, 두 번째 디지털 싱글인 "남자는 여자를 귀찮게 해"로 컴백하였고, 

7월 말부터 행사에서 선공개했던 세 번째 디지털 싱글 '콕콕콕'이 9월 1일 음원으로 정식 공개되었다. 

더 유닛에도 참가하여 1차 예선을 통과하였다.

2016.09.27

Vol.1 신고할꺼야 (디지털 싱글)

2017.04.04

남자는 여자를 귀찮게 해 (디지털 싱글)

2017.09.01

콕콕콕 (디지털 싱글)



출연 예능

너의 목소리가 보여 시즌 2 (2015년 12월 31일) 

비디오스타 (2017년 1월 17일) 

도플갱어쇼 별을 닮은 그대 (2017년 2월 25일) 

수상한 가수 (2017년 9월 1일) 

아이돌 리부팅 프로젝트 - 더 유닛 (2017년 11월 4일-2018년 1월 6일)


카카오TV에서 자신의 활동을 생중계로 방송하는 '설하윤TV'를 운영 중이다. 

맥심 2018년 3월호의 표지 모델이 되었다. 

여성 트로트 가수로서는 최초의 표지 모델로, 표지는 정기 구독자용 한정판 표지와 시판되는 일반 표지로 나뉘어져 있다.

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1. 노선정보


서울특별시 7권역 간선버스 761

서울특별시 간선버스 761번

기점 서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지) 

종점 서울특별시 영등포구 영등포동(경방타임스퀘어.신세계백화점)


종점행첫차04:00 종점행막차23:20

기점행첫차05:05 기점행막차00:25


평일배차 10~15분 

주말배차 토요일 12~20분 / 공휴일 13~20분 

운수사명 서울운수 인가대수 14대(예비 1대)

노선 

진관공영차고지 - 구파발역입구 - 연신내역 - 대조초교 - 구산역 - 역촌오거리 - 서부경찰서 - 응암3동주민센터 - KT가좌지사 - 북가좌초교사거리 - 가재울아이파크 - 남가좌동새마을금고 - 가좌역.모래내시장 - 연희104고지 - 홍대입구역 - 합정역 - 양화대교 - 당산역 - 당산푸르지오아파트 - 영등포시장역 → 영등포시장 → 타임스퀘어, 신세계백화점 → 영등포시장역 → 이후 역순



2. 개요.

서울운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 총 운행 거리는 38km다.전체 정류장 목록



3. 역사

  ㄱ. 2004년 7월 1일에 신설된 570번 간선버스가 전신이다. 광명시 노온사동이 거점인 범일운수와 고양시 덕양구9 삼송동이 거점인 신성교통의 공동 배차로 운행했으며, 2004년 개편 이후 최초이자 유일하게 기종점 모두 서울 바깥에 있는 노선이었다.[1] 당시 노선은 아래와 같다. 

      1) 노온사동 - 장절리 - 광명역 - 소하동 오리기념관 - 기아자동차 - 시흥공구상가 - 시흥사거리 - 금천우체국 - 구로공단역(당시 명칭) - 신풍역 - 우신초교 - 영등포역 - 당산역 - 양화대교 - 홍대입구역 - 모래내시장 - 북가좌동삼거리 - 증산역 - 응암역 - 구산역 - 연신내역 - 구파발역 - 동산동 - 삼송동

   ㄴ. 노선 길이에 비해 차량이 부족했고, 운행 시간이 길어 기사들의 피로 누적이 심화되면서 2004년 8월 25일에 범일운수가 철수했다. 동시에 영등포역 이남 구간을 단축하고, 증산로 대신 역촌역, 응암동, 북가좌동을 경유하도록 노선을 바꾸면서 번호가 760번으로 변경됐다.

  ㄷ. 2005년 9월 26일에 삼송동차고지가 삼송지구 개발로 인해 폐쇄 되면서 760번이 아동동차고지까지 연장했고, 이 과정에서 노선이 겹치게 된 7735번을 흡수하여 현재에 이르고 있다. 관련 공지사항

  ㄹ. 2017년 5월 1일에 서현교통 계열사인 서울운수로 이관됐다.

  ㅁ. 2017년 10월 25일에 7733번이 폐선되면서, 7733번의 예비차인 저상버스 1대가 760번 예비차로 변경되어 진관동에서 아동동으로 이동했다. 차령 만료를 앞두고 있어서 재도색은 아예 하지 않았다.

  ㅂ.  2017년 11월 1일에 761번(진관공영차고지 - 영등포역)과 775번(아동동 - 구파발역, 롯데몰)으로 분리되면서 폐선되었다. 761번에는 기존 760번 인가대수 22대 중 12대와 703번에서 감차되는 6대 중 2대가 투입되었고, 775번은 나머지 10대로 운행한다. 사실상 2005년 9월 26일 이전으로 돌아가게 됐다. 관련 안내문 그러나 761번은 진관공영차고지의 포화 및 신성계열과의 갈등으로 인해 오히려 운행 여건이 더 악화됐고, 775번은 연신내역으로 가지 않아서 시계외 이용객들에게 불만이 크게 터져 나오고 있다. 구파발역 환승저항은 덤.


4. 특징

706번, 108번, 703번만큼은 아니지만 상당한 장거리 노선이었다. 파주시 최북단에서 출발하여 서울 영등포까지 장거리를 달렸던 노선이라 거리 자체도 상당했지만, 중간에 정체되는 구간이 종종 있어서 완주하는 데 걸리는 시간은 예상보다 많이 늦었다. 출퇴근 시간대에도 정체구간이 많으면 배차간격이 34분(!!)까지 길게 벌어지기도 했다. 게다가 노선의 거리에 비해 인가대수가 적어서 배차간격이 나빴다. 특히 토요일/공휴일에는 휴차하는 차량들이 많아 그렇지 않아도 긴 배차간격이 더더욱 벌어졌다.


입석버스인지라 입석버스의 고속도로 및 자동차도로 진입금지 조항에 따라 광역 및 시외버스만 통행이 가능한 강변북로 통행을 할 수 없는 버스라 하는 수없이 일반도로를 통해서 다녔으며 전 구간을 모두 정차하였다. 정차 정류장만 해도 70개 이상 정도는 되는 편이다.


그래서 아동동차고지에서 영등포를 오가기 위해 전 구간을 탑승하기보다 중간의 구간 수요가(특히 통일로) 높은 비중을 차지하는 노선이다. 또한 가좌역에서 연남동을 거쳐 홍대입구역 - 합정 방면으로 가는 유일한 버스 노선이었다. 그리고 영등포에서 홍대나 합정을 오가는 수요도 있었다.


전체적으로 왕복 4차로 이상의 도로를 많이 달리는 편이었으며, 이전까지 왕복 2차로였던 가좌역 - 북가좌동네거리 구간이 확장되면서 아동동차고지 - 금촌네거리, 고산교 - 봉일천삼거리를 제외한 모든 구간이 왕복 4차로 이상이다.


첫차가 3시 30분으로, 서울특별시 간선버스들 중에서 매우 이른 편이었다. 이는 775번도 그대로 물려받았다.


이 때문에 막차는 아동동차고지 기준으로 경기도 버스와 비슷한 시간대인 22시 정각이었으며, 영등포역을 23시 30분쯤에 통과했다. 영등포에서 통일로나 금촌동/아동동으로 갈 경우 이 노선의 막차를 놓쳤다면, 무조건 숭례문으로 가서 9709번을 타면 됐다. 새벽 2시까지 숭례문에서 탈 수 있기 때문. 9709번은 아동동차고지 근처도 지나간다.


신성여객 버스와 함께 아동동차고지를 사용하지만, 금촌역 앞을 거치지 않는 노선이었다. 그래도 금촌역에서 아동동차고지까지는 걸어갈 만한 거리다. 그냥 걷자. 아니 그 다음 정류장이 더 가깝다.

영등포에서의 회차 경로는 김포 버스들과 비슷하게 영등포시장네거리 - 연흥극장 - (영등포로타리) - 영등포역(타임스퀘어 - 영등포시장네거리 순이었다.


같은 회사의 노선인 703번이 광탄면 신산리에서 파주읍 향양리까지 연장되자, 703번에 들어가던 저상버스들이 모두 760번으로 트레이드되었다. 이는 용미리 쪽 도로 확장 공사로 인해 도로 사정이 나빠졌는데, 파주읍 항양리(이후에 한 번 더 문산읍 선유리로 연장)까지 가게 되면서 장거리화에 따른 차량 소모를 우려했기 때문이다.

참고로 삼송역 이북 음영구간 문제는 현재 세로형의 신형 티머니 단말기의 BMS 기능이 정식 가동하며 해결됐다. LTE 기반으로 운영되는 거라 음영 구간에서도 버스 운행 상황이 잘 잡혔다.


가스 충전은 맥금동 9709번 종점에서 했다가, 2014년 초에 현재 차고지가 완공된 후에는 교하차고지에서 했다. 현재는 저상버스만 운행 중이지만, 2010년대 초까지만 해도 저상 외에 디젤차량이 많이 다닌 건 아동동 신성터미널에 충전소가 없었기 때문이다.




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